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马自达6阿特兹详细评测还配得上老马6时代弯道王的称号吗?_凤凰

发布日期:2019-02-23 11:25来源:未知

  你们还记得有这么一辆车吗?它的品牌被誉为“东瀛法拉利”,它有个好听的名字叫做“弯道王”,它有个信念叫做“ZOOM-ZOOM”,相信大家已经猜到了吧,没错,它就是凤凰彩票app下载6。而现在,凤凰彩票app下载6的第三代车型阿特兹已经上市好多年了,销量却一直不温不火,但不可否认的是它仍然是运动型B级车的标杆。今天我们就来分析分析全新凤凰彩票app下载6阿特兹。

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  汽车的外观一向就是个见仁见智的事情,但是阿特兹的外观,好像没几个人是说它丑的,特别是它前脸性感的大嘴,修长的车身比例,夸张的大脚,以及骚红骚红的主打色,都显得如此亮眼。

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  阿特兹的轴距已经达到了2830mm,至于空间嘛,要看从哪个角度去分析了,如果强调商务,跟迈腾,雅阁,凯美瑞等去比,那空间肯定是不够的,如果向运动车方向上去靠,那么后排1拳多的空间也是够用的了。而座椅部分,包裹性和支撑性都做得不错,坐垫长度也不算短,坐姿非常低,很有运动感,就是座椅材质不够柔软,作为运动型车,这点也能理解。

  内饰方面,首先要表扬一点,内饰做工和材质不错,新的设计也比以前年轻时尚了许多,这点比丰田和本田要强上一点。

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  阿特兹的这套动力总成还是我们熟悉的创驰蓝天2.0L,2.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱,这套动力给人留下最深刻的印象就是“顺滑”两个字,只要轻踩油门,车就很快得“滑”出去,似乎没有任何阻力。这台创驰蓝天的变速箱也是非常聪明,只要你的右脚有动作,变速箱就马上有反应,听话程度不是现在的涡轮车能比的,关键的关键是,只做到动力强,平顺,响应快,省油中的任何一点都很简单,但阿特兹这几个方面都做到了,这才是它真正强大的地方,。

  底盘方面,确实,比起上两代车型,阿特兹的底盘多了几分韧劲,使乘坐舒适度大幅提升,但总体来说底盘还是更偏硬一点,路感极强,丝毫没有牺牲掉运动性,过弯还是这么稳,支撑还是这么足,再加上GVC加速度矢量动态控制系统的加持,同级别同价位似乎找不出对手来,“弯道王”的称号名副其实。

  阿特兹的方向盘手感调教得很轻,日常开起来非常轻松,但是这么轻的手感却还能做到如此精准,在汽车界好像也只此一家。

  最难能可贵的是,阿特兹这么长的车身,车身灵活性却依然保持得很好,车头响应性和车尾跟随性都非常迅速,只要方向盘一动,车身立马会有反应。

  其实这次凤凰彩票app下载在阿特兹的隔音上下的功夫也不小,坏就坏在轮胎上,这款号称静音的优科豪马轮胎一点也不静音,在路面粗糙的地方甚至能发出尖叫声,轮胎一定要给差评。

  可以看出,凤凰彩票app下载6阿特兹所有的一切都是冲着运动去的,这注定了它只能跟空间和商务性说拜拜,家用也只能将将够用,而关注它的人群大部分都是年轻人,年轻人最缺的是什么?是钱啊,而阿特兹的定位注定了喜欢它的人买不起它,买得起它的人不喜欢它,所以销量一直不温不火,这就有点尴尬了。

  大家好,今天我们给大家介绍一下凤凰彩票app下载CX-8。应该说在过去的2018年,这台车是关注度比较高的一台新的七座SUV,不仅因为它是比较新的车型,另一方面因为马...[详细]

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